Import avy any Chine – fifandraisana fiaran-dalamby eo amin'i Eoropa sy Shina

Hatramin'ny vao haingana, los compradores occidentales de mercancía china tenían dos opciones de transporte diferentes. Podrían haber elegido rápido, pero el transporte aéreo es deliberadamente caro, o apegarse a un buen transporte marítimo con todos sus añdiritti. Tsara lazaina, los proveedores de este último también decidieron subir los precios con el fin de recuperar pérdidas debido a la crisis económica mundial. Pero una tercera opción apareció: fitaterana fiaran-dalamby transcontinental. Rehefa manafatra avy any Sina, las conexiones ferroviarias se están convirtiendo en una tendencia.

Taonjato maro lasa izay, Eoropa sy Shina dia nifandray tamin'ny malaza Lalana landy, mitondra fiara avy any an-drenivohitr'i Shina fahiny, Xi'an, eo amin’ny vavahadin’i Eoropa, Constantinople. China exportó seda, taratasy sy vy, pero la expansión de las tribus túrquicas y el desarrollo de la ruta marítima alrededor del Cabo de Buena Esperanza causó su desaparición. Con la estabilidad política de los países post-soviéticos, azo atao ny fahaterahana indray ny Lalana Landy: fa tsy karavan, la distancia entre China y Europa está cubierta por los trenes de contenedores.

La carga por lo general pasa a través de dos vías principales: la carretera norte que va desde Vladivostok a través de Moscú a Polonia y, además, los cruces del sur de Kazajstán, Rosia sy Ukraine. Ny lalamby trans-Siberian, izay no ampahany lehibe amin'ny lalambe avaratra, tiene más ny 100 nyños de edad y se considera que es el ferrocarril más largo del mundo; la carretera de Kazajstán es relativamente nueva, la conexión ferroviaria transfronteriza fue construida en la década de los 90.

El primer tren cargado con carga chino llegó a Hamburgo desde Xiangtan, ny 6 Oktobra 2008. La conexión es operada por Trans-Eurasia Logistics, amin'izao fotoana izao, la compañía ofrece servicios en ruta de Beijing – Duisburg (vía Zabaikalsk, 14-26 díAraka ny). Avy any Duisburg, la carga puede ser más fácilmente enviada.