Εισαγωγή από Κίνα – συνδέσεις εμπορευματικών τρένων μεταξύ Ευρώπης και Κίνας

εισαγωγή με τρένο από την Κίνα

Μέχρι πολύ πρόσφατα, los compradores occidentales de mercancía china tenían dos opciones de transporte diferentes. ενδέχεταιían haber elegido ráρωτάω, pero el transporte aéreo es deliberadamente caro, o apegarse a un buen transporte marítimo con todos sus años. Αξίζει να αναφερθεί, los proveedores de este último también decidieron subir los precios con el fin de recuperar pérdidas debido a la crisis económica mundial. Pero una tercera opción apareció: διηπειρωτικές σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές. Κατά την εισαγωγή από την Κίνα, las conexiones ferroviarias se están convirtiendo en una tendencia.

Αιώνες πριν, Ευρώπη και Κίνα συνέδεαν το διάσημο Δρόμος του μεταξιού, οδηγώντας από την αρχαία πρωτεύουσα της Κίνας, Xi'an, στην πύλη της Ευρώπης, Κωνσταντινούπολη. China exportó seda, χαρτί και σίδερο, pero la expansión de las tribus túrquicas y el desarrollo de la ruta marítima alrededor del Cabo de Buena Esperanza causó su desaparición. Con la estabilidad política de los países post-soviéτικ, η αναγέννηση του Δρόμου του Μεταξιού είναι δυνατή: αντί για τροχόσπιτα, la distancia entre China y Europa está cubierta por los trenes de contenedores.

La carga por lo general pasa a través de dos víβασικοί άσοι: la carretera norte que va desde Vladivostok a través de Moscú a Polonia y, ademáμικρό, los cruces del sur de Kazajstán, Ρωσία και Ουκρανία. Ο υπερσιβηρικός σιδηρόδρομος, που είναι το κύριο τμήμα της βόρειας εθνικής οδού, tiene más de 100 έναños de edad y se considera que es el ferrocarril más largo del mundo; la carretera de Kazajstán es relativamente nueva, la conexión ferroviaria transfronteriza fue construida en la déκάθε ένα από 90.

El primer tren cargado con carga chino llegó a Hamburgo desde Xiangtan, ο 6 Οκτώβριος 2008. La conexión es operada por Trans-Eurasia Logistics, προς το παρόν, la compañía ofrece servicios en ruta de Beijing – Ντούισμπουργκ (vía Zabaikalsk, 14-26 ρεíόπως και). Από το Ντούισμπουργκ, la carga puede ser más fácilmente enviada.


Μπορεί να σας ενδιαφέρει....

1 σκέφτηκα το "Εισαγωγή από Κίνα – συνδέσεις εμπορευματικών τρένων μεταξύ Ευρώπης και Κίνας”

Αφήστε ένα σχόλιο